الرسوم على بعض الطرق السريعة.. هل ستسهم في تحسين جودة الطرق؟
دعت وزارة النقل بطرقها المعروفة مسؤوليها لعدم إصدار رسوم على بعض الطرق الموجودة في المملكة. لكن في الأيام الأخيرة صرح وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر بأن الوزارة سوف تؤدي خمسية من الطرق البرية في المملكة.
هذه الخطوة تجذب ملاحظات مختلفة بين المشجعات التي تنص على أن هذه الرسوم ستسهم في تحسين جودة الطرق. وأعتقد أن التجربة سوف تكون فريصة وتبدأ بالخصخصة من خلال رسوم تدفع عن استخدام الطريق.
ويمكننا النظر إلى تجربة بعض الدول الخليجية والأوروبية التي لديها خطوط برية سريعة وفيها الكثير تديره وتستثمره شركات محلية وعالمية. وهناك دول غنية جداً تستخدم رسوم الطرق وفي الأنفاق الممتدة تحت البحار، وتستخدم هذه الرسوم في تطوير هذه الطرق حتى تكون فيها الرحلة سهلة وآمنة.
وأنا أؤمن أن التخصيص لهذه الطرق سوف يكون أساس التغيير في جودة الطرق. وأقترح أن الرسوم لا nên تكون مرتفعة بل مناسبة لجميع الطبقات الاجتماعية، وعلى مدى مسافة الرحلة.
وبعدها يمكننا الاستفادة من التقنية وتطبيقاتها التي تخدم مثل هذه المشاريع، وإيجاد حلول مبتكرة وبأسعار معقولة لتحسين حالة الطرق البرية.
دعت وزارة النقل بطرقها المعروفة مسؤوليها لعدم إصدار رسوم على بعض الطرق الموجودة في المملكة. لكن في الأيام الأخيرة صرح وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر بأن الوزارة سوف تؤدي خمسية من الطرق البرية في المملكة.
هذه الخطوة تجذب ملاحظات مختلفة بين المشجعات التي تنص على أن هذه الرسوم ستسهم في تحسين جودة الطرق. وأعتقد أن التجربة سوف تكون فريصة وتبدأ بالخصخصة من خلال رسوم تدفع عن استخدام الطريق.
ويمكننا النظر إلى تجربة بعض الدول الخليجية والأوروبية التي لديها خطوط برية سريعة وفيها الكثير تديره وتستثمره شركات محلية وعالمية. وهناك دول غنية جداً تستخدم رسوم الطرق وفي الأنفاق الممتدة تحت البحار، وتستخدم هذه الرسوم في تطوير هذه الطرق حتى تكون فيها الرحلة سهلة وآمنة.
وأنا أؤمن أن التخصيص لهذه الطرق سوف يكون أساس التغيير في جودة الطرق. وأقترح أن الرسوم لا nên تكون مرتفعة بل مناسبة لجميع الطبقات الاجتماعية، وعلى مدى مسافة الرحلة.
وبعدها يمكننا الاستفادة من التقنية وتطبيقاتها التي تخدم مثل هذه المشاريع، وإيجاد حلول مبتكرة وبأسعار معقولة لتحسين حالة الطرق البرية.
, وبالتأكيد ستسهم الرسوم في تحسين جودة الطرق... ولكن يجب أن تكون رسومًا Reasonable
, لا تكون كثيرة جداً. ولو كانت مرتفعة كثيرة من شأنه أن يثير الشك وأيضًا الفخر بين الأشخاص الذين لا يمكنهم التفوق على الرسوم، وهذا سوف يعني انعدام الاستمتاع بالتجربة 
. وأنا أسعى للاستفادة من التقنية والتكنولوجيا... but some ppl dont know how to use it 
, ولو اشتغلوا بصدق وجميل في تطوير هذا المشروع، سوف نكون رائعة
.
شايفش أنها سوف تعزز القضايا الموجودة في طريقين وتبدأ بالتلوث وتكون غير مريحة لمن تستخدموها. 
. لكن الإجابة هي لا، لأن خمسية الطرق البرية سوف تتغير أنظمة المرور وتعديل في الجودة 
! أظن أن الخلصة في جودة الطرق من الصعب الحصول عليها، والرسوم لا يمكن أن تكون حلًا لجميع المشاكل. وأنا أود أن أسأل عن why نستخدم هذه الطرق على مدار 24 ساعة ؟ ولو تعطينا للطريق أوقات متوفرة للنقل فقط? 
. لو كان كده حقيقه سوف نكون خيرين تماماً. لما يزالوا بكل شئ 
.
الرسوم على الطرق الموجودة في المملكة، هتبدأ بالخصخصة 
وتبدء بتطوير الطرق بشكل أفضل. 
أن نتعلم منها هذه الأخطاء السابقة 
، مثل دائماً تدير الطرق بملكية 
، وتبدأ بالخصخصة من خلال رسوم 
. 
وتطبيقاتها، وينشأ حلول مبتكرة 
وبأسعار معقولة