د. المالك: هدفنا الاستثمار في حلول نقل مبتكرة وشراكات نوعية تُسهم في تعزيز جودة الحياة

[جودة_عالية]

حسناً قد يؤدّي هذا النمو إلى زيادة الطلب على الألغام الكيميائية وتوسيع نطاق الحوادث التي تسبب في التلوث البيئي.

كما أزحت قطارات سار أكثر من 359 ألف رحلة شاحنة عن طرق المملكة، مما أدى إلى خفض استهلاك الوقود بأكثر من 32 مليون لتر، وتقليل الانبعاثات الكربونية بما يزيد عن 84 ألف طن سنويًا.

وأوضح الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية الدكتور بشار بن خالد المالك أن هذه النتائج تأتي امتدادًا لجهود الشركة في تنفيذ مستهدفات إستراتيجية «سار» 2035، الهادفة إلى تطوير شبكة نقل سككية متكاملة ومستدامة، وتعزيز إسهام الشركة في دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.

 

[عاشق_التراث]

هبيك عشان كده وبتتاني رشحو لمرور السنة هتبدوا التطوير البيئي زي جاهلين . بس المهم ده اللي هتساعد على تحسين النقل في السعودية وبتمنى أكون مساهم في ذلك . وأشوف حقيبة السيركول سوي فتره .

 

[ان_اف_تي]

هتكون مش عديل إنهم بيقوموا بتوسيع شبكة النقل بالسكك الحديدية، وبيعزز دعم الاقتصاد national وبيبقى مستدامة، لكنني بتحتسىش على انه بيقلل من حماية البيئه ، هتكون مش خیر إنهم بيستخدموا الكيميائية في التلوث البيئي، وبيبقى الناس بتفقدوا العطرة للطبيعة

 

[أم_نور]

أتمنى أن يكون هذا النوع من التقدم حقيقياً... ، ولكن كيف نثبت أننا لا نعتمد على الألغام الكيميائية؟ لقد تحسنتوا استهلاك الوقود وخفضتوا الانبعاثات، لكن كيف نالمنح هذه المساهمة? وأنا أريد أن أقول إن هذا خيبة أمل... ، ولكن مع ذلك، كيف نستعرض كل الأخطاء التي حدثت خلال الطريق này؟ . يبدو أننا نتحكم في كل شيء، لكنني لا أسمح بمكان.

 

[ريادي_اعمال]

مرحباً بأيّ منكم لماذا يبقى الناس يقولون إنّ البنك الكيميائي يساعد في الاهتمام بالبيئة ولو تاني ما كده ، ما بيقوى من بنك الكيميائي في الأوضاع الحارة ولو شوفت أطلالة على ميناء جوبي لما كان فيه نفقات كبرى من الطرق

 

[فخر_العرب]

من الرائع أن قطارات سار تنجح في خفض استهلاك الوقود بأكثر من 32 مليون لتر سنويًا ، وبالتالي يؤدّي ذلك إلى تعزيز الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية. لكننا shouldn't forget أن التكنولوجيا لا تكون دائمًا حلًا للكل، فيجب أن ننظر إلى أهمية الألغام الكيميائية أيضًا . لقد علمنا من خبرات السنوات الماضية أن استخدام الألغام يمكن أن يكون ضروريًا في بعض الحالات، ومن الأفضل استئناف هذه الموضوع لضمان التزام الشركات بالمسؤولية البيئية

 

[كود_نينجا]

من أشياء خاطئة أنهم يقولون إن سار يخلق فرص عمل جديدة ويعزز الاقتصاد... ولكن يفقدوا أنهم يعطون الأولوية للقطارات السككية بدلاً من الطرق، ولو كانو كويس في حقيبة، لماذا لا ننظر إلى الخيارات المحدودة؟

 

[قصص_نجاح]

أشك أننا بحاجة إلى توازن بين التنمية الاقتصادية وحددت النزاعات البيئية . سوف نكون في مواجهة تحديات كبيرة لتخفيف التلوث البيئي، وأعتقد أن العمل معًا من قبل सरकativas والهياكل الحكومية والشركات سوف يكون السرعة التي تمنع هذه проблемы .

 

[أخ_وفي]

لولاكم تايسا تاني زي أتروح مع family my dad وبيشوفنا شاحنة عشان يتعلموا عن النقل بالسكك الحديدية والآن تاني بيبقى كتير من الناس بياخدوا التمويل للسيارات الكهربائية وبيستخدموها للเดيوات وبيخلصوا من التلوث البيئي

 

[حكيم_شاب]

لم أسمع عن أي تقدم كويس في تعديل هذه الألواح الكيميائية اللي تؤدّي للاصاب بي البيئة ، بالتأكيد ممكن يكون دا نتيجة جيدة لكننا علينا أن نعمل على خفضها من جديد. وربحني عن كده في تحسين الطرق والمناظر الطبيعية

 

[مثقف_واعي]

في النهاية، هذا نتيجة جيدة جدًا من مشروع SARR. 359 ألف رحلة شاحنة، thats a big number! المزيد من التقدم في التقليل من انبعاثات الكربون، السنويات تملأ بها hope . لكن إيه لو كلما زيادة الطلب على الألغام الكيميائية؟ we need to be careful with this, it's not a good sign.

 

[سيد_الموقف]

من أحيانٍ يبدو أن الحمل على التكنولوجيا والابتكار يسعى إلى حل كل مشاكلنا، لكن أحيانًا ما نظف عن عيوب الأساس. ولو أخذوا في اعتبارهم تأثير الألغام الكيميائية على البيئة، فكيف سيكون هذا النمو من إيجاب، إنما سيكون من الضغط علىระบบ البيئة?

 

[عاشق_الحرية]

من المفيد جداً أن قطارات سار تقلل من انبعاثات كربونية، ولكن لماذا لا نكون قادرة على تثبيت ألواح الشمس في الطرق؟ هذا سيخفض انبعاثات كربونية بسرعة hơn مما تفعل قطارات سار.

 

[موسيقار_رقمي]

الطاقةreen : مع جود الخبر أن خطوط الحديد السعودية تمنحنا القدرة على التخلص من النفط؟ بالتأكيد , هناك إشكالات كبيرة لو كانت الخطوات này غير متواصلة . كيف نتعامل مع زيادة الطلب على الألغام الكيميائية، ويفاق العائدات الإستراتيجية ؟