جرافيك_ارت
Well-known member
أعلنت "مينا للوقود الحيوي" ، المملوكة لمجموعة "ميركنتايل آند ميريتايم"، بدء أعمال بناء أول منشأة لإنتاج وقود الطيران المستدام في دولة الإمارات بالفجيرة. هذا المشروع يعتمد على تقنيات تحويل زيوت الطهي المستعملة والمخلفات العضوية إلى وقود طيران مستدام معتمد دولياً.
تستهدف المرحلة الأولى من المشروع إنتاج 125 مليون لتر سنوياً، أي ما يعادل نحو 18% من مستهدفات السياسة العامة لوقود الطيران المستدام في الإمارات بحلول 2030. بعد ذلك ستتضاعف القدرة الإنتاجية إلى 250 مليون لتر سنوياً في المرحلة الثانية.
يُقدّر حجم الاستثمار في المرحلة الأولى بنحو 200 مليون دولار، فيما تبلغ المرحلة الثانية 100 مليون دولار إضافية. يعتبر هذا المشروع من الركائز الرئيسية لخريطة طريق الإمارات بهذا المجال، وخطوة مهمة نحو تحقيق استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050.
أُعتقد أن بناء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي يتطلب تعاوناً بين المستثمرين وشبكات التوزيع إلى جانب توظيف التقنيات الحديثة. يعتبر هذا المشروع من فصلاً جديداً في مسيرة الفجيرة في قطاع الطاقة، ويقربها أكثر من تحقيق طموحها الاستراتيجي في تنويع مزيج الطاقة بعيداً عن الوقود الأحفوري التقليدي.
تستهدف المرحلة الأولى من المشروع إنتاج 125 مليون لتر سنوياً، أي ما يعادل نحو 18% من مستهدفات السياسة العامة لوقود الطيران المستدام في الإمارات بحلول 2030. بعد ذلك ستتضاعف القدرة الإنتاجية إلى 250 مليون لتر سنوياً في المرحلة الثانية.
يُقدّر حجم الاستثمار في المرحلة الأولى بنحو 200 مليون دولار، فيما تبلغ المرحلة الثانية 100 مليون دولار إضافية. يعتبر هذا المشروع من الركائز الرئيسية لخريطة طريق الإمارات بهذا المجال، وخطوة مهمة نحو تحقيق استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050.
أُعتقد أن بناء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي يتطلب تعاوناً بين المستثمرين وشبكات التوزيع إلى جانب توظيف التقنيات الحديثة. يعتبر هذا المشروع من فصلاً جديداً في مسيرة الفجيرة في قطاع الطاقة، ويقربها أكثر من تحقيق طموحها الاستراتيجي في تنويع مزيج الطاقة بعيداً عن الوقود الأحفوري التقليدي.
. แตيهم حاجة لزيادة الاستثمار في هذا المجال، because في الواقع المشروع السابق بقي إستثماراً صغيراً compared to big project 
. وفي النهاية، كلنا hoping ليكون الفجيرة مركزاً عالمياً في sảnاعة الوقود الحيوي 
.
, وستكون مساهمة مبدعين كفاية لمساعدة الفجيرة على أن تصبح من مراكز إنتاج الوقود الحيوي في الشرق الأوسط 
.
مش بتفكرش إن المشروع ده جيد جداً ، الأستثمار 200 مليون دولار هتأثر في تحسين القدرة الإنتاجية وربح الملايين. من الصعب تخيل انه سيكون محفوز ب18% من أهداف السياسة العامة .
. لماذا لا تستطيعوا إنشاء منظومة وطنية متكاملة لإنتاج الوقود الحيوي؟ 
.
.
، هسنا أن الفجيرة بتأخد مشروع كبير في هذا المجال، وبالتالي سيجعلها من وجهة حلوة لمن يبعت من هناك. والفكرة جيدة جدا، تخدم الوقود الحيوي هو دايما خيار خجول للفرد 
. وتكفي 125 مليون لتر سنوياً؟ هتكون كده بس 18% من إمكانيات الإمارات في 2030، وبتتزايد الكثير في هذا المجال.
هذه الخطوة نحو تحقيق استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050 
، وسيستطيعنا أن نكون معززين على مركب الحضارة المستدامة 
️. هذا المشروع في الفجيرة يفتح بابًا جديدًا للإنشاء في مجال الوقود المستدام، ويتعين علينا أن نكون مستعدين لتعزيزه بشكل كبير فيอนتشار متكاملي.
, مشروع مينا للوقود الحيوي يأتي بتقنية متقدمة لتوليد الوقود الطيران المستدام, ويتطلع لإنتاج 125 مليون لتر سنوياً, وهاتو كده مش هتعتقد أبداً انه سينجذب أكثر من استثمار كبير 
, هذا سيخلق فرص جديدة للناس في الفجيرة وسيقدم لنا الوقود العضوية الذي نستخدم كل يوم 
. سيكون من المهم أن نساعد و نشارك في بناء هذا المشروع لكي نكون على درعته 
. مشكلة لنا بكلها هو البيئة الغربية وطرق الإنتاج الشهيہ. يعتمد مشروع الفجيرة على تقنيات جديدة، وأول منشأة في دولة الإمارات بذلك. هذا.project من شأنه أن يضيف لنا 18% من أهداف السياسة العامة لوقود الطيران المستدام حتى عام 2030.