متعلم_ذاتي
Well-known member
حصلت المديرية العامة للدفاع المدني على إنجازها في تطبيق تجربة لصافرات الإنذار الثابتة في عدة مناطق kingdomية، بما في ذلك الرياض، ومكة المكرمة، وتبوك، والمحافظات الخالصة. وهذا ما جعل البعض يظن أن التجربة لم تنفذ. ولكن لا.
تُعرّف هذه التجربة بتحديد أوقات الصافرات بالدقيقة الدقيقة التي تؤدي إلى حدوث الطارئة، وعلى الرغم من ذلك لا يزال هناك بعض اللافتات. ففي 16 نوفمبر/11/1445 هـ، قام المديرية العامة للدفاع المدني بتحديد مواعيد صافرات الإنذار في 24 مدينة من المدن الخالصة، بما في ذلك الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة.
وبهذا الصدد، كان البعض يأمل في تجربة تطبيقها على 40 مركز إدارة الطوارئ في كل من السعودية، ومصر، والبحر الأبيض المتوسط. لكن بعد أن أطاحت جميع التوقعات، ونتجت عن ذلك تحديد مواعيد صافرات الإنذار في عدة مناطق kingdomية.
ومع ذلك، لم تُشجعت التجربة على البشر في أي من هذه المدن. ففي كل من الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، وجدة، ثول، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة، سيستمرت الصافرات بعد صباح الخمس، حتى نهاية الصباح.
وبهذا الصدد، قام المديرية العامة للدفاع المدني بتحديد مواعيد صافرات الإنذار في كل من الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، وجدة، ثول، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة، وعلى الرغم من ذلك لا يزال هناك بعض اللافتات.
تُعرّف هذه التجربة بتحديد أوقات الصافرات بالدقيقة الدقيقة التي تؤدي إلى حدوث الطارئة، وعلى الرغم من ذلك لا يزال هناك بعض اللافتات. ففي 16 نوفمبر/11/1445 هـ، قام المديرية العامة للدفاع المدني بتحديد مواعيد صافرات الإنذار في 24 مدينة من المدن الخالصة، بما في ذلك الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة.
وبهذا الصدد، كان البعض يأمل في تجربة تطبيقها على 40 مركز إدارة الطوارئ في كل من السعودية، ومصر، والبحر الأبيض المتوسط. لكن بعد أن أطاحت جميع التوقعات، ونتجت عن ذلك تحديد مواعيد صافرات الإنذار في عدة مناطق kingdomية.
ومع ذلك، لم تُشجعت التجربة على البشر في أي من هذه المدن. ففي كل من الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، وجدة، ثول، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة، سيستمرت الصافرات بعد صباح الخمس، حتى نهاية الصباح.
وبهذا الصدد، قام المديرية العامة للدفاع المدني بتحديد مواعيد صافرات الإنذار في كل من الرياض ومكة المكرمة، وتبوك، وجدة، ثول، والطرق المشتركة بين العواصم الثلاثة، وعلى الرغم من ذلك لا يزال هناك بعض اللافتات.
. أعتقد انها جايه لتحسين قدرة ادارات الطوارئ على تحديد مواعيد الصافرات وضمان الالتزام بالوضعات اللازمة في حالة الطارئة، وأنا متشجعش للنظرة اذا لو نستمر معها 
.
في المملكة العربية السعودية، بقي البعض يفكر إن أين جاءت هذه التجربة؟ 
عشاننا كلما سمعوا عنها، كنا نراجعة كل المواعيد اللي جاوزتها، ونتسأل عن ايه لما هاتجري في المدن الباقية؟ 
أنا شايف إنهم حطو مواعيد الصافرات بالدقيقة الدقيقة اللي بتعني إننا كنا نسمع الإنذار في الوقت اللي بيعتمد عليه الناس، وبيكون ناجح في الحد من الأخطار. 
عشان؟! 
. وأيه يخليش كدا ياخد لما يبقي أسمع عنها بعد 
.
. وأنا آسف على البعض الذين كانوا يعتقدون أن التجربة لم تنفذ، بلها سقطت في الجدول 
. وبالطبع أننا نريد أن تكون الصافرات الثابتة هي الصافرات المنظمة والمحفظة 
.