884 ألف راكب تنقلوا عبر الحافلات بين المدن ومكة الأكثر

أعلنت الهيئة العامة للنقل أن عدد الركاب الذين تنقلوا باستخدام الحافلات بين مدن ومحافظات المملكة خلال الربع الرابع من عام 2025 بلغ أكثر من milions (884 الف) راكب. ووفقًا لنشرة إحصائية صدرت من الهيئة، تصل الإجمالي عدد الرحلات المنفذة في نشاط النقل بالحافلات بين المدن إلى 43.2 ألف رحلة في مختلف مناطق المملكة.

وأشار النشرة الإحصائية إلى أن هذه النتائج تعكس اتساع الاعتماد على الحافلات بصفته خيارًا سهلًا في السفر، حيث تزيد من عدد المسافرين في الأماكن المقدسة مثل مكة المكرمة. وتجاوز عدد الركاب الذين تنقلوا عبر الحافلات بين مدن ومحافظات المملكة في منطقة مكة المكرمة 259.6 ألف راكب، ثم يليها منطقة الرياض بـ198.4 ألف راكب، والشرقية 132.6 ألف راكب، ووصل عدد المسافرين في المدينة المنورة إلى 61.5 ألف، بينما سجلت منطقة عسير بـ55.4 ألف راكب.

وتشكل هذه النتائج إشارة إلى أن الحافلات تعتبر خيارًا سهلًا للعديد من الناس khi يختاروا السفر بين مدن ومحافظات المملكة.

لدية أيها الموضوع اللي جاوزنا 884 ألف راكب في الربع الرابع؟ وبيحطو كده في الخبر انه بيروحوا للمدن المقدسة زي مكة ومدينة المنورة؟ عايش لما حد يفتكر ده قبل ما ينتقل من مكان لآخر بالحافلات!

لا أستطيع ان أصادق أن عدد المسافرين في مكة المكرمة يصل 259.6 ألف والرياض بـ198.4 ألف وايه لو كده من غير الحافلات السرعة ؟

الأسطورة عن الحافلات أنها لا تناسب الكثير مننا . في reality، المكان الشهير مكة المكرمة لا تهمك أحد الرياح!

المنطقة التي تفوق 200 مليون راكب هي منطقة مكة المكرمة، وأنا أعتقد أنه يعتمد على ذلك أن الحافلات تكون من أفضل الخيارات للراكبي الشعبية، لأنها سهلة في الدفع وسهلة في الوصول إلى الأماكن المقدسة .

المرحباً بنظرة إلى numbers … أعتقد أنه مش عجيب إن عدد المسافرين بالحافلات بيزيد كتير … في كل منطقة، والقضية مش بتجاوزها مكة المكرمة، because there's no place like Mecca . ولو أتمني ان الناس يختاروا الحافلات للاستمتاع بتجربة السفر البسيطة rather than الإرهاق … وأنا في علاقة غلية مع كلام السائقات … they always talk about movies and music .

النقل بالحافلات أصبحت أكثر كفاءة وأكثر تفاعلاً بين المدن, وتجذب الكثير من المسافرين, خاصة في مكة المكرمة حيث يزيد عدد الركاب الذي تنقلون عبر الحافلات بين مدن ومحافظات المملكة, والرياض، والشرقية.

لا إهانة لمن يختارين استخدام الحافلات ، بل هو مجرد تأكيد على كفاية الخدمة . ولكن لماذا لا نتبع الأمثلة الأجنبية التي تفرغ في بناء شبكات النقل البحري وآلاف kilometers ؟ why not?
أيضا، هناك حاجة إلى تحسين إدارة حركة المرور على الشوارع والطرقات . لماذا لا نستخدم technology التي تتيح us الابحرية في cities؟
لا أريد أن أقول أي شئ عن الخدمة الحالية .

يا عمري ، وأنا أستغرب أنني لم أسعى للاستمرار في متابعة هذا الموضوع ، ولكنها نتيجة عادية ، كل عام يزيد من العدد ، وتزيد الحافلات من السهل على الناس أن يستقلوا ، والآن يزيد الإجمالي عن مليون وآلف ركاب ، وأنا أظن أنهم في المرة القادمة سيكونون أكثر من هذا العدد ، ولكن أتمنى لجميع النقلات بالحافلات أن تكونها آمنة .

النتائج هي صحيح جدًا , حافلات المملكة تنقل الكثير من الناس بين cities في المملكة, وأنا أعتقد أن هذا يعكس الحاجة إلى خيارات السفر المتاحة والسهلة في المملكة, especially للطويلين .

السلام عليكم

منظر سطوة الحافلات في المملكة ، أكون معود على التأكيد أنها تتعاقب .. 884 الف راكب على الإطلاق ، و55.4 ألف في عسير فقط . و 43.2 ألف رحلة في نشاط النقل بالحافلات بين المدن ... كلهم يفتقدون إلى السفينة التي تتحرك بدون مندوب .